打裂壓穩(wěn)技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代，主要應(yīng)用區(qū)域包括美國(guó)和英國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家。英國(guó)最早研究和開發(fā)該項(xiàng)技術(shù)的機(jī)構(gòu)是運(yùn)輸試驗(yàn)研究中心，英國(guó)公路工程技術(shù)規(guī)范第1卷第716冊(cè)，詳細(xì)規(guī)定了水泥路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)改造的施工方法和設(shè)備要求。美國(guó)運(yùn)輸研究委員會(huì)在20世紀(jì)80年代末，發(fā)表了數(shù)篇打裂壓穩(wěn)的專業(yè)論文，各州也制定了相關(guān)的施工規(guī)程。

    打裂壓穩(wěn)技術(shù)已經(jīng)成功地用于改造結(jié)構(gòu)完好，僅存在功能性破壞的普通水泥混凝土路面。打裂可以在板塊中形成緊密的裂紋，從而以部分結(jié)構(gòu)性的損失來(lái)?yè)Q取傳荷能力的增強(qiáng)；另一方面，壓穩(wěn)則消除板下的脫空，恢復(fù)了基層對(duì)水泥混凝土板塊的支承作用。其主要目的是利用舊水泥泥凝土做基層，減少施工時(shí)清除舊路面的作業(yè)量，由于對(duì)舊水泥混凝土路面碴塊的“再生利用”，因而可以減少維修時(shí)間、降低成本、保護(hù)環(huán)境。

    在實(shí)際施工作業(yè)中，美國(guó)采用“打裂縫落板式破碎機(jī)”(或稱鍘裂機(jī))來(lái)打裂舊混凝土路面。落板式破碎機(jī)的破碎寬度是1500—1800mm，板質(zhì)量5500—6000kg。根據(jù)具體情況每次的打裂間隔為450—750mm。壓穩(wěn)采用質(zhì)量32000-45000kg的輪胎式壓路機(jī)，輪胎接地壓力控制在700kPa，碾壓5遍。表6-15為目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)引進(jìn)的美國(guó)8600型混凝土路面打裂縫機(jī)技術(shù)參數(shù)。推薦閱讀：多錘頭碎石化水泥混凝土板破碎