18670371556(共振式破碎機(jī))
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作者: 瀏覽量:1542 發(fā)布時(shí)間:2017-06-14
市政公路在城市的建設(shè)及發(fā)展中占據(jù)著非常重要的位置。伴隨著環(huán)境及交通量的增加,市政道路路面也出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題,例如路面下沉、板角斷裂、路面破碎、錯(cuò)臺(tái)等,并且隨著路面的使用年限的增加,路面破壞程度也逐年加劇,如何對(duì)破碎公路路面進(jìn)行有效改造,成為了公路有關(guān)部門(mén)急需解決的技術(shù)難題。那么在市政公路路面改造施工中我們可以采用哪些技術(shù)呢!
1. 對(duì)豎井及隔離帶邊緣帶的應(yīng)用
因?yàn)槌鞘械缆犯浇懿贾鞣N公用設(shè)施,因此其施工環(huán)境相比普通公路更為復(fù)雜。通常在破碎施工前,應(yīng)注意對(duì)井蓋、地埋管道等公用設(shè)施提前標(biāo)記,在確定其范圍后,在構(gòu)筑物外側(cè)邊緣大約40~70cm的范圍內(nèi),應(yīng)該讓碾壓破碎機(jī)提升破碎頭,越過(guò)該范圍后,再進(jìn)行破碎碾壓,以保護(hù)豎井等設(shè)施不受到損害。在城市道路硬質(zhì)隔離帶及綠化帶邊緣由于破碎設(shè)備受外界環(huán)境制約,破碎頭很難打到指定部位,因此上面對(duì)這些地方,則應(yīng)該合理采用高壓沖擊錘式破碎設(shè)備來(lái)施工。
2 .壓穩(wěn)技術(shù)和共振破碎技術(shù)的應(yīng)用
共振破碎是將原有公路通過(guò)共振達(dá)到破碎的目的,而不是對(duì)其進(jìn)行粉碎,因此在施工時(shí)對(duì)其鋪平、壓穩(wěn)即可,沒(méi)有必要達(dá)到理想中的壓實(shí)效果,在工程施工中一般采用10 t鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行3~5次碾壓即可,將路面小碎石壓入裂縫,提高已被破碎公路路面模量,碾壓過(guò)后用灑水車(chē)灑一遍水,再用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路面碾壓一到兩遍。而在工程施工時(shí)要保證路面不能過(guò)于潮濕,以保存路面石子小顆粒的完整性,進(jìn)而保證整個(gè)路面強(qiáng)度。而在施工中如出現(xiàn)路基變軟以及有可能發(fā)生水傷害的地點(diǎn),則應(yīng)該合理設(shè)置邊緣排水系統(tǒng),以防止路面受外界環(huán)境再次凹陷損毀。
3 .水泥路面破碎化后凹處回填
在市政路面碎石化處理過(guò)后,一般不對(duì)路面做任何修正,或者以任何手段處理路面以增加路面平整性,因?yàn)檫@樣做很可能破壞路面碎石化效果。但是如果在路面壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)超過(guò)5 cm以上的凹陷處,則應(yīng)該使用密集碎石料進(jìn)行回填,保證壓實(shí)后的路面平整度。在這里需要注意的是,對(duì)凹陷處應(yīng)該詳細(xì)觀(guān)察,確認(rèn)其是否是由路基層或者路基不穩(wěn)造成的,如果發(fā)現(xiàn)是由于路基不穩(wěn)造成的路面凹陷,則應(yīng)該對(duì)該地區(qū)按照軟弱地基處理方式進(jìn)行處理。
4 .瀝青公路面層的鋪設(shè)
在瀝青公路面層的鋪設(shè)時(shí)應(yīng)該注意瀝青的鋪設(shè)厚度,該厚度是由路面行車(chē)的荷載及從防止反射裂縫出現(xiàn)兩個(gè)基礎(chǔ)上來(lái)考慮的。因?yàn)樵喙仿访嫫涿姘灞旧韽?qiáng)度較高,因此上將這部分水泥路面作為基層,在其上加鋪瀝青公路面層字路面強(qiáng)度上一般不存在問(wèn)題,關(guān)鍵是防止反射裂縫的出現(xiàn)。關(guān)于防止反射裂縫的出現(xiàn),通過(guò)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)有以下幾點(diǎn),對(duì)瀝青罩面性能進(jìn)行改善,放置中間夾層并設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)層。公路原路面破碎處理后形成許多貫穿路面的裂縫,這些裂縫很可能在下雨天成為水分通過(guò)的渠道,這樣就會(huì)使得整個(gè)破碎層成為一個(gè)透水層,雖然路面表層構(gòu)建了油性防水措施及一定的排水設(shè)施,但是如果長(zhǎng)期積累,就有可能會(huì)對(duì)路面造成危害,為了預(yù)防這種情況的發(fā)生,應(yīng)該采用密級(jí)配瀝青公路的要求,確保水分不從路表面進(jìn)入。
5 .結(jié)語(yǔ)
改造公路的工序與新建路面有所區(qū)別,路面如果改造不當(dāng)將會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題,路面外觀(guān)以及行車(chē)舒適性也會(huì)被大打折扣。因此,在施工期間就要相關(guān)技術(shù)與人員對(duì)工程的過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督,徹底杜絕各種外在原因?qū)е碌穆访媸軗p現(xiàn)象發(fā)生,還應(yīng)該對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析并記錄。Copyright@2016-2017華興道路工程有限公司 www.jshongmai.com .All Right Reserved.本站關(guān)鍵詞:碎石化價(jià)格,多錘頭破碎機(jī),水泥路面破碎機(jī),共振碎石化,共振破碎機(jī)等等。 備案號(hào): 湘ICP備19009623號(hào)