碎石化施工中碎石化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)公路建設(shè)也得到了迅速的發(fā)展。而車輛數(shù)量的劇增以及超荷載現(xiàn)象的存在,造成了公路路面病害問題的產(chǎn)生。為了確保公路的正常運(yùn)行,提高公路建設(shè)的質(zhì)量,延長(zhǎng)公路的使用壽命,必須對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行改造。由于碎石化技術(shù)能夠?qū)λ嗷炷谅访嫫扑檫M(jìn)行處理,因此,碎石化技術(shù)在我國(guó)舊水泥混凝土路面改造施工中得到了廣泛的應(yīng)用。
碎石化施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì):
1、施工效果好
碎石化技術(shù)的核心是通過破碎水泥混凝土板塊組成內(nèi)部嵌擠、結(jié)合緊密的高密度的材料層。將破壞板塊碎化后的粒徑合理化可以分散應(yīng)力集中的問題,從而令碎石化層產(chǎn)生具有“裂而不碎,契合良好,聯(lián)鎖咬合”特點(diǎn)的良好 “拱效應(yīng)”。目前,該技術(shù)是解決反射裂縫最有效的方法。
2、施工較便捷
碎石化技術(shù)就是將舊水泥路面面板打碎直接作為新路的基層或底基層,這是較為簡(jiǎn)單的舊路翻新改造方法。而因地制宜的取材原有材料既降低了新路基材料的使用、減少了運(yùn)輸成本,同時(shí)縮短了施工周期。
3、對(duì)周圍環(huán)境具有較好的影響
由于作業(yè)特點(diǎn)和施工靈活,因此更能體現(xiàn)以人為本的理念,交通封閉時(shí)間較傳統(tǒng)方式相比更短,對(duì)人們出行的影響度更低。而變廢舊的水泥混凝土垃圾為施工材料避免了資源浪費(fèi)及污染,也有利于保護(hù)周圍環(huán)境和國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。
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