根據(jù)綜合調(diào)查研究認(rèn)定:碎石化技術(shù)是防治反射裂縫的最好方法。為了防治反射裂紋，碎石化加鋪已成為舊水泥路面改造的主流。碎石化可按照工藝分為多錘頭碎石化和共振碎石化。

共振碎石化設(shè)備

       共振機(jī)械碎石化技術(shù)主要用在板塊完整性及結(jié)構(gòu)性較差的舊水泥混凝土路面破除中。共振碎石化機(jī)產(chǎn)生高頻低幅的振動能量，振動能量傳遞到水泥混凝土板并被水泥混凝土板吸收。共振碎石機(jī)上裝配有傳感器，可以通過機(jī)載電腦自動調(diào)節(jié)碎石化錘頭的振動頻率，使錘頭與水泥混凝土板產(chǎn)生共振，并使舊路水泥混凝土板迅速產(chǎn)生破裂。目前我國已自主研發(fā)出共振破碎設(shè)備，其技術(shù)原理主要采用高頻低幅的液壓錘對水泥混凝土路面進(jìn)行振動和錘擊雙重作用下進(jìn)行破碎，破碎效果完全與美國共振碎石化設(shè)備一致。

共振碎石化前預(yù)處理

 (1)交通管制及分流。在破碎施工之前，施工單位應(yīng)制定全面的交通疏導(dǎo)組織措施，以滿足交通需求。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工車輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車輪的摩擦和制動導(dǎo)致碎石化層結(jié)構(gòu)破壞。

(2)瀝青混合料等修補(bǔ)材料的清除。瀝青層的存在，使得錘頭與水泥路面之間形成夾層，消弱作用力，直接影響碎石化施工質(zhì)量。

(3)排水系統(tǒng)設(shè)置。路面碎石化處理前，應(yīng)將土路肩挖除至混凝土路面底層同一高度或以下，設(shè)置碎石盲溝，以使碎石化層底部水分排干，避免其對基層的擾動。

(4)嚴(yán)重病害部位的處理。在路面破碎之前應(yīng)對出現(xiàn)軟弱沉陷、松散基層等嚴(yán)重病害的部位進(jìn)行修復(fù)處理。在修復(fù)時，首先對出現(xiàn)病害處的混凝土路面進(jìn)行清除，之后對基層或路基進(jìn)行檢查處理，最后用貧混凝土材料對開挖處進(jìn)行澆注。

(5)構(gòu)造物的標(biāo)記和保護(hù)。施工前，應(yīng)調(diào)查核實現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物情況，并在現(xiàn)場做出明確標(biāo)記，必須在確保這些構(gòu)造物不會因施工造成損壞的前提下，方可進(jìn)行施工。

       以上就是我們碎石化施工的設(shè)備及施工前需處理的事項。華興道路工程有限公司專業(yè)從事多錘頭破碎機(jī)租賃及路面施工承接。感謝您的閱讀。