近年來(lái)我國(guó)高等級(jí)公路工程得到迅速發(fā)展,作為其技術(shù)關(guān)鍵之一的路面工程也得到明顯發(fā)展,其中包含水泥混凝土路面的廣泛推廣使用。與其他類型路面相比,混凝土路面具有如下明顯的優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高：混凝土路面具有較高的抗壓強(qiáng)度、抗彎拉強(qiáng)度及抗磨耗能力;穩(wěn)定性好：混凝土路面的水、熱穩(wěn)性均較好,特別是其強(qiáng)度隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸提高,不存在瀝青路面的“老化”現(xiàn)象;耐久性好：正是由于混凝土路面的強(qiáng)度高和穩(wěn)定性好,故其服務(wù)年限長(zhǎng),可使用20~40年,且可通行包括履帶式車輛在內(nèi)的各種運(yùn)輸工具；養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,經(jīng)濟(jì)效益高與瀝青混凝土路面相比,設(shè)計(jì)和施工合理的水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)工作和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較少;有利于夜間行車。