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多錘頭破碎機改造舊水泥路面

作者: 瀏覽量:1349 發(fā)布時間:2019-06-21

    目前我國有很大一部分農(nóng)村公路是水泥混凝土路面,當(dāng)前現(xiàn)狀是水泥混凝土路面的水泥標(biāo)號不高,水泥混凝土路面下面的基礎(chǔ)層強度不夠大,過村過街路段比較難維護(hù)。
多錘頭破碎機改造舊水泥路面
    如果破碎挖出不但施工期長,而且會產(chǎn)生公路垃圾致使大量的水泥面板無法處理?,F(xiàn)在通過多錘頭破碎機的微裂壓穩(wěn)技術(shù),對舊水泥混凝土路面實施“白改黑”不但能有效消除路面的反射裂縫,而且能夠提升道路的承載力。

    舊水泥混凝土路面的微裂壓穩(wěn)技術(shù)突破了“白改黑”工程技術(shù)的瓶頸。過村路段顯神通,微裂壓穩(wěn)施工比較適合過村過街路段。由于施工速度快,對公路兩旁的建筑物影響相對較小,對居民的噪音和房屋震動少。且施工期短,對居民生活出行干擾小。

    通過采用多錘頭破碎機對舊水泥混凝土路面進(jìn)行微裂壓穩(wěn)施工,使舊水泥面板開裂穩(wěn)固,微裂縫隨機斜向分布,嵌鎖面完全契合,處于剛?cè)岵臓顟B(tài),能夠有效克服反射裂縫,消除板底脫空。舊水泥混凝土路面表面裂而不碎。清掃表面碎石后,表面微裂縫圍成的塊體大約5-20CM之間,開裂的塊體相互嵌鎖,形成一個整體。

    舊水泥混凝土路面的碎石化微裂壓穩(wěn)技術(shù)避免舊路面全部挖出過程,且有效克服了反射裂縫又最大限度保留了剛性路面的承載力。實現(xiàn)了工期短、造價低、效果好的目標(biāo)。

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