對(duì)舊路工程而言，在施工前還需要做好施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作，要安排相關(guān)人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行考察，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，做好人員的調(diào)配，同時(shí)組織項(xiàng)目部人員探討施工圖紙，按照施工要求，要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員能按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行施工，以保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。在使用碎石化施工技術(shù)之前，需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，保證錘頭設(shè)備與壓路機(jī)狀態(tài)屬于最佳狀態(tài)，同時(shí)做好施工前調(diào)試。

在施工過程中，如果破碎的塊狀超出標(biāo)準(zhǔn)，則需要使用Z型壓路機(jī)進(jìn)行破碎碾壓施工，或是將大粒徑的碎石清理后，置換其他粒徑小的碎石進(jìn)行穩(wěn)壓。同時(shí)，在實(shí)施破碎前，需要按照設(shè)計(jì)圖紙的要求做好隱蔽工程的檢查，保證破碎施工不會(huì)影響到其他構(gòu)造物，在施工過程中，針對(duì)埋深在1m以下的構(gòu)造物不需要標(biāo)記，對(duì)于埋深＜1m的構(gòu)造物需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記，以保證施工過程中，能夠及時(shí)避開或是采取其他對(duì)策進(jìn)行處理。

在正式施工之前，需要選擇100m的試驗(yàn)路段進(jìn)行路面破碎施工，通過路面破碎試驗(yàn)確定工程項(xiàng)目的打裂順序，在試驗(yàn)過程中，要對(duì)打裂尺寸進(jìn)行檢查，在本工程施工過程中，打裂前要對(duì)打裂路面進(jìn)行灑水，通過灑水能看到產(chǎn)生氣泡，水泡消除后能清晰的看見裂縫痕跡，通過裂縫痕跡判斷開裂程序是否滿足施工要求。此外，在瀝青混凝土松散料填筑前，需要做好其他雜物材料的清理工作。同時(shí)在破碎過程中，需要從混凝土的路面高處向低處進(jìn)行施工，以減少攤鋪瀝青混凝土受到排水的影響；在施工過程中，為了能控制路面碎石的效果，需要嚴(yán)格控制施工工藝，禁止隨意施工。

在舊混凝土路面完成打裂破碎后，需要及時(shí)對(duì)路面上松散與破碎的混凝土進(jìn)行處理，處理外來雜物與大粒徑的碎片；在施工過程中，針對(duì)原有混凝土路面中發(fā)現(xiàn)的損壞層以及軟弱層，需要及時(shí)清除并且采用換填土的施工措施進(jìn)行處理，做好填充壓實(shí)工作；在鋼筋混凝土路面的碎石化施工壓穩(wěn)過程中，需要采取相同的設(shè)備以及工藝進(jìn)行施工，在施工過程中，路面破裂程度需要滿足破碎板塊80%的要求；在進(jìn)行灑布黏層油施工前期，必須在晚上對(duì)接縫的松散料處理，在施工過程中，如果接縫寬度過大，可以適當(dāng)增加填縫料的用量，在瀝青層施工之前做好混凝土表面的瀝青黏層油的涂刷。