水泥路面破碎后基層施工注意事項(xiàng)

作者：瀏覽量：1696 發(fā)布時(shí)間：2017-06-16

水泥路面具有行駛平穩(wěn)、舒適、噪聲低、維修養(yǎng)護(hù)方便、可以再生利用等優(yōu)點(diǎn),在各類城市道路中得到廣泛應(yīng)用。舊水泥路面的基層破碎處理與施工設(shè)計(jì)在公路路面設(shè)計(jì)中具有非常重要的地位,直接關(guān)系到車輛行駛的好壞。下面我們?cè)斀庀?a href="http://www.jshongmai.com/tupiananli/" target="_blank">水泥路面破碎后基層施工所注意的事項(xiàng)。

1、舊路病害調(diào)查處理
在舊瀝青路面施工前須認(rèn)真對(duì)舊路面進(jìn)行調(diào)查，對(duì)較為嚴(yán)峻的網(wǎng)裂、沉陷、坑槽等病害進(jìn)行挖補(bǔ)、換填底層等有用辦法進(jìn)行處理。
2、設(shè)計(jì)與配合
設(shè)計(jì)與配合直接影響到冷再生水泥安穩(wěn)底層的強(qiáng)度、資源的利用率、施工的效率等各方面的合作。各項(xiàng)工程應(yīng)依據(jù)各路段的情況，合理斷定外摻集料的級(jí)配、數(shù)量，滿足設(shè)計(jì)與配合的要求。
3、攪拌深度
冷再生水泥安穩(wěn)底層施工時(shí)，應(yīng)派專人盯著再生機(jī)，隨時(shí)查看攪拌深度并配合再活力操作人員調(diào)整攪拌深度。攪拌深度不宜大于 22cm，攪拌過深底部攪拌料不宜壓實(shí)，這樣容易產(chǎn)生“素料”夾層景象。
4、攪拌速度
依據(jù)各道路路面構(gòu)造，合理斷定攪拌速度。攪拌速度過慢，攪拌后攪拌資料粒徑較小，攪拌速度過快，攪拌后攪拌資料粒徑較大，都不利于壓實(shí)。
5、施工周期
從加水?dāng)嚢柚聊雺航K了，不得超越水泥終凝時(shí)刻，按實(shí)驗(yàn)路段斷定的合適工作階段與時(shí)刻嚴(yán)厲施工。通常每一工作段工作面積控制在1000-1200m2為宜。
6、養(yǎng)護(hù)條件
養(yǎng)護(hù)條件是影響冷再生水泥安穩(wěn)底層后期強(qiáng)度的主要因素之一，要確保足夠的溫度和濕度。
五、總結(jié)
冷再水泥安穩(wěn)基層能夠充分利用原路資料，減少廢料（原路構(gòu)造層）的運(yùn)送，削減二次污染，具有進(jìn)展快、出資少等長(zhǎng)處。使它能夠在瀝青混凝土路面的加鋪層構(gòu)造施工中得到廣泛的使用，為了提高水泥路面施工技術(shù)，我們也可以學(xué)習(xí)國外的一些先進(jìn)的施工經(jīng)歷，經(jīng)過不斷的實(shí)習(xí)嘗試，在冷再生水泥穩(wěn)定底層這片領(lǐng)域內(nèi)發(fā)明更大的成果。

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